Буровой гидромеханический яс используется в случае прихвата бурильной колонны для ее высвобождения. Для высвобождения колонны по месту прихвата наносятся удары. Бывают ситуации, когда яс должен работать на протяжении двух суток и произвести несколько сотен ударов, прежде чем прихват ликвидируется.
По принципу действия, обеспечивающему срабатывание яса, агрегаты делятся на механические и гидравлические. Гидромеханический бурильный яс состоит из механической и гидравлической частей и сочетает преимущества обоих типов.
Надежная передача крутящего момента при бурении осуществляется валом яса с шлицевым соединением.
Особенности шлицевого вала
Шлицевое соединение — это соединения валов с охватывающей его деталью с помощью пазов (шлицев) и выступов (зубьев), расположенных по поверхности вала радиально. Такое соединение отличается большой прочностью, обеспечивает соосность вала с отверстием, с возможностью взаимного перемещения вдоль оси. Применяются такие соединения для передачи больших крутящих моментов при необходимости получения подвижного соединения с перемещением по шлицевой поверхности.
Вал такой конструкции получил название шлицевого.
К качеству шлицевых валов предъявляются высочайшие требования. Для их изготовления применяется лучшая подшипниковая сталь, геометрия изделия должна иметь минимальные погрешности, а качество полировки поверхности — минимальный уровень шероховатости.
Износ шлицевого вала приводит к выходу из строя бурового яса.
Предлагаемая ООО «УИС-Металлургия» технология нанесения покрытий на основе карбидов позволяет защитить поверхность шлицевого вала гидромеханического яса от ударных нагрузок, коррозионного и абразивного износа его поверхностей, которые работают в контакте с уплотнениями при высоком давлении. Наша компания выполняет работы по изготовлению шлицевых валов, а также по упрочению штоков и шпинделей для гидротехнических ясов для предприятий нефтегазовой отрасли.
