Описание оборудования
Волочильный стан — оборудование предприятий металлургической промышленности по получению металлопроката методом волочения. Такой стан состоит из волоки, являющейся основным инструментом тянущего механизма, обеспечивающего движение обрабатываемого металла через волоку. Современные волочильные станы оснащены устройствами, обеспечивающими механизацию и автоматизацию всего процесса волочения.
В зависимости от назначения станы делятся на:
- прямолинейные, предназначенные для получения труб и прутка;
- барабанного типа для производства проволоки и профилей, наматываемых в бухты.
Барабанные волочильные станы подразделяются в свою очередь на однократные и многократные.
Однократный стан имеет только один тянущий барабан, металл протягивается через одну волоку. В многократных станах барабанов несколько, и металл проходит через несколько последовательно установленных волок.
К прочности и износостойкости поверхности тянущих барабанов, намоточных устройств и других элементов оснастки волочильных станов для производства арматуры и проволоки предъявляются высокие требования.
В настоящее время барабаны волочильных станов имеют твердосплавное покрытие рабочей поверхности. Такое покрытие характеризуется исключительно высокой износостойкостью за счет применения специальных материалов и метода их нанесения.
ООО «УИС-Металлургия» оказывает услуги по повышению износостойкости рабочей поверхности барабанов волочильных станов (КОСН, Mario Frigerio и других), тянущих барабанов, намоточных устройств и другой технологической оснастки для производства проволоки и арматуры.
Для восстановления и повышения износостойкости барабанов волочильных станов мы применяем технологию сверхзвукового газовоздушного напыления, позволяющую увеличивать ресурс изделий в несколько раз.
Этапы восстановления могут включать следующие этапы:
- нанесение подслоя для восстановления геометрических размеров детали твердостью 55-58 HRC на основе нержавеющей стали методом сверхзвукового газовоздушного напыления;
- нанесение износостойкого твердосплавного покрытия на основе карбида вольфрама методом сверхзвукового газовоздушного напыления (твердость 68-70 HRC);
- последующая полировка до шероховатости Ra 0,4 мкм.
